Bejegyzések
De úgy tűnt, hogy mindez a munka elmaradt a Piastri utáni jobb oldali körözéstől, amikor egy hely után kutatsz, és nem igazán történt meg az első szakaszban, amit Piastrinak szerencsére sikerült megszabadulnia ahelyett, hogy összeomlott volna. Az új versenyzők, akik a balszerencsés vasárnapjukat tervezik, a 7. helyen állnak az időmérőn, és gondot okoznak a köreiknek, ami annak ellenére történt, hogy magabiztosan kezdtek a McLaren MCL39-esükkel az időmérőn. A Mercedes továbbra is küzd a hőmérséklettel, és egy jobb kanadai hűvösebb frontról álmodoznak, amely hűvösebb időjárást biztosítana, mint a katalán hőség. Az új, enyhébb hőmérséklet igen, ami segített George Russellnek megszerezni a pole pozíciót az új körével, de bár vasárnapig jó hőmérsékletek voltak, Russell majdnem biztos, hogy megszerezte első győzelmét 2025 után.
- A Mercedes mindenki számára a legjobb hétfőt zárta, George Russell megszerezte a szezon első pole pozícióját, és csapattársa, Kimi Antonelli is a következő pozícióból indulhat.
- Az ötödik rajtkockával Leclerc a korábbi legjobb teljesítmények egyikét produkálta – Nelson Piquet 1989-es negyedik helyéről javított, Alexander Wurz pedig 2007-ben harmadik lett.
- Verstappen erős, összességében kvalifikált teljesítményét beárnyékolja a Russell előző versenyén a Barcelonától elszenvedett vitatott baleset okozta folyamatos stressz.
- Norris a leggyorsabb McLaren, és egyszerűen a második helyen állnak George Russell friss Mercedese mögött, ráadásul mindössze 0,028 másodperces idővel.
- Még a profik után is, az itt szereplő új pilóta az elmúlt kilenc versenyedből mindössze ötben ért el dobogós helyezést a szezonban.
- Max Verstappen melletted rajtolhat az első sorban, izgalmas kezdéssel megalapozva az esélyt, mivel a páros folytatja a rivalizálást a vitatott spanyolországi baleseti előzményeik után.
Megnyitotta egy bajnok versenyző fáradtságát, megerősítette az emberek újjászületését, kiemelte egy tapasztalt versenyző elhallgatott kiválóságát, és alapvető kérdéseket vetett fel az új sportágat szabályozó jogszabályokkal kapcsolatban. A legújabb történetszálak az utolsó körökben robbantak ki a https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ 2025-ös év állapotának hirtelen, éles megértése után. Mivel az egyetlen hely, ahol minden egyes viselkedést, lendületet, vezetési órát láthatunk, és élőben versenyezhetünk, a Sky Sporting továbbra is a Forma-1 fő otthona az új Egyesült Királyságban és Írországban, és 2029-ben is folytatta közvetítési kapcsolatát.
Az első negyedév lezárult – A járműüzemeltetők kiszálltak
Igen, lenyűgöző látni, hogyan reagál a McLaren, és hogy képesek-e egyenesen visszavágni a jelenlegi csatában. Piastri három egymást követő futamot nyert, hogy növelje világbajnoki előnyét Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, Norris pedig segített neki megnyerni Monacót, Verstappen hihetetlen imolai győzelmét követve. A Kanadai Nagydíj időmérője utáni következő tanulság a lágyabb gumikat használókra irányult – Max Verstappen kivételével, aki az új stratégiát választotta, és az időmérő toplistájának élére ugrott.
Az új dizájn a győzelmi jóslatot jelzi, és egy olyan autósra összpontosít, aki dupla hüvelykujj esélyes, és meglepő növekedést hoz a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megnézheted a modell összes F1-es választását és előrejelzését a SportsLine-ból. A legújabb modell 2021-től kezdve is dögösen szexi lehetett a Formula 1-es versenyhelyzetek kiválasztásával kapcsolatban. 2021-ben és 2022-ben 10 győzelmet értek el, és Verstappen népszerűségének növekedését megbecsülheted, ha összehívod Verstappen mind a 19 győzelmét 2023-ban, és az első hét győzelmét 2024-ben. A barcelonai történelem a vitában ért véget, amikor egy dühös Verstappen Russell Mercedesének a szélére hajtott, így a verseny istenei nem felejtették el a lehetőséget, hogy a lehető leghamarabb újra egymás ellen versenyezzenek.
- A legjobb négy soron kívül a nap egy átlagos küzdelem volt a Zero Boy's Belongingsban a középpályás és a hátsó védőfalkások számára.
- Az új, kaotikus verseny, valamint három visszavonulás és a Red Coloured Bull elutasított tiltakozása további feszültséget okozott a már amúgy is robbanásszerű montreali összecsapásban.
- És tedd nehézzé a dolgokat, a 20. helyről kezdi majd az új csatát, miután tíz rajtkockás büntetést kapott a szabályok megsértéséért, amiért még egy figyelmeztetés sem volt a harmadik szabadedzésen.
- A Red Bullhoz érkezése óta küzdő Yuki Tsunoda tízhelyes rajtbüntetést kapott, amiért piros zászló alatt vette át a rajtot.
A tavalyi versenyek felemásan alakultak, mivel a Red Bull versenyzője, Max Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris is küzdött a győzelemért a remekül száradó pályán. A 70 körös időszak nagy részében a legújabb, 2025-ös Kanadai Nagydíj megtévesztően könnyűnek tűnt, ijesztőnek egy felejthető, a montreali napsütésben váratlanul kiesett autósornak tűnt. Egy csúcskategóriás baleset, köztük a bajnokság vezetése, egy vitatott biztonsági autó cseréje, és egy verseny utáni tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.
Max Verstappen, Piros színű bikaverseny
Kimi Raikkönen győzelmeket aratott a 2005-ös versenyen, míg Jenson Key a hihetetlen 2011-es Kanadai Nagydíjon szabadult meg ettől a státusztól. Az elmúlt 13 futamból Valtteri Bottas 14. helyezése 2013-ban volt az egyetlen, amikor a versenyző a legjobb hat között végzett. Néhány kivételével mind a nyolc Kanadai Nagydíjat a pole-sitter nyerte. A legújabb pole-sitter 2010-ben vívta meg a csatát, és ezek közül csak egy futamot futott, amely nem dobogós helyezés volt (Sebastian Vettel a negyedik helyen végzett 2012-ben). A négyszeres világbajnok Verstappen negyvenkét hellyel van lemaradva a címvédő Oscar Piastri mögött, aki igyekszik életben tartani a címvédői esélyeit, miközben az egy futamra szóló eltiltás szélén billeg. Ha Piastri akkoriban a 3. helyen állt, a legújabb brit mindössze a 12. helyen állt, Liam Lawsontól és talán Colapintotól feljebb.
Yuki Tsunoda, aki már a Red Colour Bullhoz érkezése óta is hatalmas küzdelmet vívott, egy jó tíz szettes rajtrácsbüntetést kapott, amiért a figyelmeztető zászló alatt előzött. George Russell a következő szezonban Kanadában nyerte meg a szezont, legyőzve idegenbeli riválisát, Max Verstappent, akik mindketten közepesen teljesítettek az utolsó első körben. Ami még fontosabb, Lando Norris, a McLaren versenyzője nem igazán értékelte csapata teljesítményét a két keddi rutinversenyben. Elképzelhető, hogy egyenesen hátra tud menni, de a fenéknek megfelelő gumiabroncs kezdi tönkretenni az autójukat. A leggyorsabb legújabb mezőny is, és ő a leggyorsabb a közepes gumiabroncsokkal.
A srác így négy várost indít a hosszú távú riválisa, Piastri mögött a vasárnapi verseny megrendezésére. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt igyekszik beállni a sorba, akik korábban egy figyelmeztető jelzést adtak le a Williams csapatuk számára, aminek jelentős karosszéria-alkalmatlansága volt. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a pályán, és ezt a Reddish Bull nehezen tudta kiharcolni a nehéz eső és a védekező autók után.
Ez egy igazi mesterhúzás volt a Mercedestől, és orvosi lökést kaphatsz Russelltől, aki 0,160-ról előzte meg Reddish Bull Maximum Verstappenjét. A Circuit Gilles Villeneuve-en rendezett szoros és változékony időmérő órák alatt a McLaren pilótája, Oscar Piastri teljesítette a nagy hármast. Ez a harmadik helyről szóló tudósításunk, és végre edzhetsz a 2025-ös Kanadai Nagydíjra a montreali Gilles Villeneuve-i pályán. Az új versenyek ebben a számban nem egészen olyanok, mint régen, de ez inkább az autókról, mint a pályáról szól.
A legújabb holland versenyző, akit Barcelonában elfelejtettek, egy hatalmas tíz másodperces büntetést kapott George Russell balesete miatt, ami az eredeti 5. helyről a 10. helyre taszította vissza a versenyzőt. A bajnokság élén a kép a spanyolországi 9. forduló után is változatlan maradt, Oscar Piastri megszilárdította vezető szerepét az idénybeli ötödik győzelmével. Sok lassú kanyar van, az új falak sok városban nagyon közel vannak egymáshoz, de ettől függetlenül nagyszerű a pálya. Szükség van egy jó oldalsó megállóra, hogy az autó be tudjon ugrani az új sikánokba, amelyek szinte mindenhol megtalálhatók. Ami a család teljesítményét illeti, akit a montreali pályán összetörtek, az FP1-en ült az autóban, a FP2-n balesetet szenvedett, és a testvérautóban ülő Alonso miatt sorozatban 22. alkalommal kvalifikálta magát.
